El día a día del transportista: Jornada laboral

¡La Red de Talleres DTCO+ te da cinco consejos para un registro de tu actividad laboral libre de sanciones!

En nuestra profesión la planificación es esencial. Un complejo entramado normativo regula nuestra profesión, por lo que llevar un estricto control de nuestra jornada laboral es indispensable si queremos evitar sanciones y rentabilizar nuestro negocio.

La jornada laboral de un conductor, un entramado legal que debes conocer
En este artículo, la Red DTCO+ quiere ayudarte a que conozcas la legislación laboral y como los informes del Software legal del Tacógrafo te puedes ayudar al control horario, ¡para que le saques el mayor rendimiento a tu jornada laboral y te libres de cuantiosas sanciones!

Como todos los trabajadores, los conductores profesionales también debemos cumplir con los mandatos de la legislación laboral. Concretamente, debemos manejar El Real Decreto-ley 8/2019, del 8 de marzo, de medidas urgentes de protección social y de la lucha contra la precariedad laboral en la jornada de trabajo, que modifica el art. 34.9 del Estatuto de los Trabajadores.

En base a este Real Decreto, con efectos de 12/05/2019, se establece “el deber de la empresa de garantizar el registro diario de la jornada, que deberá incluir el horario concreto de inicio y finalización de la jornada de trabajo de cada persona trabajadora por cuenta ajena, sin perjuicio de la flexibilidad horaria existente y que deberá conservar durante cuatro años”.

Según marcar esta normativa, la duración de la jornada laboral será de 40 horas semanales de trabajo efectivo. Y, se deben tener en cuenta las siguientes imposiciones:

• La jornada de trabajo efectivo tendrá una distribución irregular según las necesidades del servicio, pero no podrá superar las 48 horas semanales de promedio en cómputo semestral.
• Tampoco podrá exceder, en ningún caso las 60 horas semanales.

Como ya sabes esta normativa debemos conjugarla con el Reglamento Europeo 561/2006 del Parlamento Europeo en Tiempos de Conducción y Descanso y con las novedades que introduce el Paquete de Movilidad Europeo. Un complejo entramado legal que debemos conocer y estar preparados para cumplirlas.

Desde la Red DTCO+ queremos ayudarte a que conozcas y apliques correctamente esta cantidad de normas. Puede llegar a resultar abrumadora. Pero si sigues unos consejos básicos lograrás cumplirlas y evitarás ser sancionado.

5 consejos de la Red DTCO+

1. Planifica tu ruta:

Antes de ponerte manos al volante conoce los kilómetros que vas a realizar. Elige la ruta más económica, programa las pausas y busca las áreas de descanso más seguras.

2. Descanso diario:

Como mínimo, un conductor debe descansar 11 horas ininterrumpidas entre una jornada laboral y otra. A no ser que realicemos un descanso de 3 horas durante su jornada. En ese caso, el descanso entre una jornada y otra será de 9 horas. Es lo que se conoce como descanso fraccionado. El descanso reducido te permite entre dos descansos semanales reducir el descanso a 9 horas, 3 días, sin necesidad de compensar la reducción.

Si cumples con el descanso diario, conduce tranquilo ya que sabrás en todo momento que estamos cumpliendo la normativa y evitarás sanciones.

3. Fórmate en la normativa:

Actualiza tus conocimientos con los cursos de “Tiempos de Conducción y Descanso” y “Uso y Manejo del tacógrafo”. Son las claves para que puedas realizar una conducción libre de sanciones. Es más rentable invertir en formación que pagar multas que podrían ser evitadas.

¡Recuerda que en la Red de Talleres DTCO+ tenemos los mejores expertos que pueden ayudarte!

4. Descarga y custodia todos los datos de tu tacógrafo en un Centro Técnico de la red DTCO+.

El servidor de VDO es el más seguro de Europa y el más utilizado por los transportistas. Desde la Red de Talleres DTCO+ queremos recordarte que un número importante de las sanciones es por no descargar y custodiar los datos correctamente. Además, los tacógrafos de VDO te advierten de las sanciones relacionadas con el tema laboral.

5. Asesórate en caso de dudas:

Recuerda que en la Red de Talleres DTCO+ encontrarás expertos formados por la marca líder de tacógrafos que estarán preparados para dar solución a todas tus dudas.

Y, ¿si eres empresario?

Los empresarios también están obligados a conservar el registro horario de la jornada de trabajo de sus trabajadores móviles. Al menos, durante cuatro años y permanecerán a disposición de las personas trabajadoras, de sus representantes legales y de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social.

Para ello, deben tener siempre en cuenta las siguientes normativas:

• Real Decreto Legislativo 2/2015. Art. 34.9.
• Estatuto de los Trabajadores.
•  Real Decreto 1561/1995. Art. 10.bis.
• Jornadas Especiales de Trabajo.
• Real Decreto 165/2014.

¡Autónomos, esta es la normativa qué debéis conocer!
Los autónomos deben tener en cuenta Real Decreto 128/2013 de 22 de febrero, sobre ordenación del tiempo de trabajo para los trabajadores autónomos que realizan actividades móviles de transporte por carretera.

Desde la Red de Talleres DTCO+ os recordamos que, según recoge el documento: “La duración media del tiempo de trabajo semanal no debe sobrepasar las 48 horas. No obstante, podrá prolongar el tiempo de trabajo hasta 60 horas siempre que la duración media del mismo no supere las 48 a la semana en un período de cuatro meses naturales”.
En esta línea, es preciso señalar que: “El conductor autónomo que efectúe trabajo nocturno no podrá realizar una jornada diaria que exceda de las 10 horas por cada período de 24 horas consecutivas”, según recoge el Real Decreto 128/2013.

¿Cómo se controla la jornada laboral de un conductor?

Respecto a la obligación que tienen todas las empresas de controlar la jornada laboral de sus trabajadores, nos puede llegar a surgir la duda de si, para el caso del transporte, el tacógrafo sirve como elemento de control. Y la respuesta es que Sí. Sin embargo, aquí hay un problema: que el tacógrafo lo controla el conductor. El gestor está obligado a llevar un registro de la jornada de sus trabajadores, y controlar mucho más de lo que ponen los conductores en el selector de actividad.

Como ya hemos mencionado, los gestores de la empresa están obligados a conservar el registro de las jornadas laborales de sus trabajadores durante cuatro años y tenerlas a disposición de los inspectores, si llega el caso.

Como has podido ver a lo largo de este artículo, es esencial para el ejercicio de la profesión de conductor y de empresario de transporte por carretera, estar completamente informados de las normas que te afectan en el ejercicio diario de la profesión. Una sanción puede llevar al traste el beneficio obtenido tras muchas horas de honrado trabajo.

La Red DTCO+ te ayuda a conocer mejor las obligaciones legales que tienes como conductor o empresario del transporte en relación con los tiempos de trabajo, conducción y descanso en el transporte por carretera.

Para más información visite el taller más cercano de la Red DTCO+.