Entrevista a Jorge Magaña de Autoreparaciones Monzón en Huesca

Autoreparaciones Monzón da un paso más en su trayectoria profesional y se incorpora como socio estratégico a la Red de Talleres DTCO+. Con una ubicación estratégica para los profesionales del transporte: Polígono industrial las Paules 25 – 26. 22400 – Monzón, Huesca, Autoreparaciones Monzón define este paso como un movimiento natural para un equipo que siempre ha apostado por la formación, la calidad y la cercanía con sus clientes.

Autoreparaciones Monzón refuerza su compromiso con el sector del transporte al integrarse en la Red DTCO+

Hablamos con Jorge Magaña, responsable del área de Electricidad y Tacógrafo, para conocer su historia, su visión del sector y los motivos que han llevado al taller a integrarse en esta red líder y pionera en soluciones al tacógrafo.

“Llevamos muchos años trabajando con VDO, cumpliendo estándares, formándonos y ofreciendo el mejor servicio posible. Dar el paso a DTCO+ ha sido una evolución natural. Nos permite seguir creciendo, ofrecer más valor a nuestros clientes y estar preparados para ofrecer los últimos avances relacionados con el tacógrafo inteligente.”

Con estas palabras, Jorge Magaña resume el espíritu con el que Autoreparaciones Monzón se incorpora a la Red DTCO+. Una decisión basada en la experiencia, la confianza en la marca y su compromiso con la mejora continua.

1. 1. Para empezar, Jorge, ¿podrías contarnos brevemente tu trayectoria profesional en Autoreparaciones Monzón?

      Asumí la responsabilidad del departamento de Electricidad y Tacógrafo en el año 2017, aunque llevaba trabajando en esta empresa desde 2002. He vivido toda la evolución del tacógrafo: desde los inicios del tacógrafo analógico, pasando por el digital, hasta llegar ahora al tacógrafo inteligente.

   2. ¿Qué significa para ti liderar una empresa con la trayectoria de Autoreparaciones Monzón en este nuevo contexto de transformación digital del transporte?

      Significa una gran responsabilidad. Autoreparaciones Monzón lleva muchos años ofreciendo servicio al transporte profesional, y mantener ese nivel en un contexto tan cambiante no es fácil.

      La digitalización ha transformado completamente el sector. Antes trabajábamos con discos. Ahora hablamos de descargas remotas, localización, Bluetooth, DSRC, gestión de datos… Todo es mucho más tecnológico.

      Nuestro papel es adaptarnos, formarnos continuamente y ayudar al cliente a entender estos cambios. Muchos transportistas se sienten desbordados por la normativa y por la tecnología. Liderar una empresa en este contexto implica estar siempre un paso por delante para poder acompañarlos.

      

   3. ¿Cuáles consideras que son hoy las principales fortalezas de Autoreparaciones Monzón?

      Nuestra principal fortaleza es la experiencia. También destacaría nuestra cercanía con el cliente. Intentamos adaptarnos siempre a sus necesidades a la hora de organizar sus citas para facilitarles el trabajo y siempre le ofrecemos soluciones y formación ante cualquier duda que tengan con el tacógrafo, ya sea: analógico, digital o inteligente.

      Y, por supuesto, el trabajo en equipo. Somos cuatro socios, cada uno especializado en un área, y eso nos permite cubrir todas las necesidades del vehículo industrial.

   4. ¿Qué os ha llevado a uniros en este momento a la Red de Talleres DTCO+ y qué valor estratégico aporta esta alianza?

      Llevamos muchos años siendo servicio oficial VDO. Ahora ha surgido la oportunidad de dar un paso más e integrarnos en los DTCO+.

      Para nosotros, DTCO+ representa calidad, profesionalidad y futuro. Nos permite estar conectados con una red de talleres que comparte nuestra forma de trabajar y que apuesta por soluciones integrales.

      A nivel estratégico, nos aporta visibilidad, respaldo técnico, formación y acceso a nuevas herramientas. Y para el cliente, supone una garantía adicional.

   5. ¿Qué servicios prestáis al tacógrafo en todas sus variantes?

      Prestamos todos los servicios relacionados con el tacógrafo, tanto analógico, digital como inteligente:

      • Instalación
      • Calibración
      • Revisión periódica
      • Reparación
      • Sustitución
      • Descarga de datos
      • Asesoramiento normativo
      • Venta de dispositivos de descarga
      • Soporte técnico al cliente

   6. La digitalización del sector del transporte continúa su avance. ¿Qué papel juegan herramientas como VDO Link en la gestión moderna de flotas?

      VDO Link es una herramienta muy práctica. Para las versiones de tacógrafos DTCO 3.0 en adelante, es casi imprescindible.

      Permite descargar datos fácilmente, ofrece información sobre disponibilidad del conductor y aporta localización. Todo eso ayuda mucho a las empresas a organizarse mejor.

      Además, es un dispositivo discreto, no interfiere en el funcionamiento del tacógrafo y es muy fácil de usar.

   7. A partir del 1 de junio de 2026, el tacógrafo inteligente de 2GV2 será obligatorio también en el transporte ligero. ¿Cómo se está preparando Autoreparaciones Monzón para afrontar esta transición?

      Nos estamos preparando principalmente a través de formación y planificación.

      Sabemos que habrá un aumento de demanda y queremos evitar colapsos de última hora. Estamos ya informando de su obligatoriedad a nuestros clientes con antelación y reforzando nuestros recursos.

   8. ¿Qué reacción están teniendo los profesionales del transporte ligero ante esta nueva normativa y cuáles son sus principales preocupaciones?

      En general, hay bastante incertidumbre. Muchos no estaba acostumbrados a trabajar con tacógrafo y ahora se enfrentan a una normativa nueva.

      Las principales preocupaciones son:

      • No saber utilizarlo
      • Miedo a sanciones
      • Desconocimiento de los procedimientos
      • Coste económico

   9. ¿Qué acciones estáis desarrollando para informar, formar y acompañar a vuestros clientes?

      Nuestra principal herramienta es el trato directo.

      Cuando vienen al taller, les explicamos todo con calma. Les enseñamos cómo funciona el tacógrafo, cómo descargar datos, cómo interpretar la información.

      Además, les recomendamos herramientas como VDO Link y e software de gestión de tacógrafo VDO Fleet que facilitan su trabajo.

   10. Desde el punto de vista del cliente, ¿qué ventajas diferenciales ofrece un taller certificado por la Red DTCO+ frente a otros?

       Un taller DTCO+ ofrece:

       • Garantía oficial
       • Herramientas homologadas
       • Personal formado
       • Actualización constante
       • Asesoramiento especializado
       • Respaldo de una red internacional

       Para el cliente es una tranquilidad. Sabe que su tacógrafo está en manos de profesionales certificados y que cumple toda la normativa.

   11. Para finalizar, ¿cuáles son los principales objetivos de Autorreparaciones Monzón a medio plazo y qué mensaje te gustaría transmitir a los transportistas que todavía no os conocen?

       Nuestro objetivo principal es seguir creciendo junto a nuestros clientes. Queremos llegar al mayor número posible de flotas y empresas y seguir siendo referentes en la calidad de nuestras actuaciones.

       A los transportistas que todavía no nos conocen les diría que aquí van a encontrar cercanía, profesionalidad y compromiso.  Desde que un cliente entra en nuestras instalaciones nos implicamos en su día a día y trabajamos para que puedan centrarse en su negocio sin preocuparse por el tacógrafo.

Desde la Red de Talleres DTCO+, damos la bienvenida a Autoreparaciones Monzón y a todo su equipo, convencidos de que su experiencia y profesionalidad seguirán aportando valor a la comunidad del transporte.