La señalización adecuada de un vehículo inmovilizado en carretera es fundamental para evitar accidentes y proteger tanto a los conductores como al resto de usuarios de la vía. Por este motivo, a partir del 1 de enero de 2026, la baliza V‑16 conectada se convertirá en el único dispositivo legal para señalizar vehículos detenidos por avería o accidente, sustituyendo definitivamente a los triángulos de emergencia.
Índice de Contenido
- 1 Uso y obligatoriedad de la Baliza V‑16 en vehículo industrial
Uso y obligatoriedad de la Baliza V‑16 en vehículo industrial
Este cambio afecta también a los vehículos industriales, como camiones rígidos, articulados y autobuses, donde la visibilidad y la seguridad en carretera son especialmente importantes.
¿Qué es la baliza V‑16 conectada?
La baliza V‑16 es un dispositivo luminoso de preseñalización capaz de:
- Emitir luz visible hasta 1 km de distancia en condiciones favorables
- Enviar, al activarse, la ubicación del vehículo inmovilizado a la plataforma estatal de tráfico mediante su propia tarjeta SIM interna y chip GPS
No necesita teléfono móvil para funcionar ni transmite datos personales, únicamente la posición del vehículo durante el incidente.
Obligatoria desde el 1 de enero de 2026
Según la normativa, el dispositivo V‑16 conectado será obligatorio para:
- Turismos
- Vehículos mixtos
- Vehículos destinados al transporte de mercancías
- Autobuses
En el caso de vehículos que transportan mercancías peligrosas, su uso es igualmente obligatorio por razones de seguridad.
Los triángulos dejarán de ser válidos en España a partir de esa fecha para vehículos matriculados en territorio nacional.
Dónde debe colocarse en un vehículo industrial
La normativa permite adaptar la colocación según el tipo de carrocería o la accesibilidad del vehículo. En un vehículo industrial, lo recomendable es:
- Colocarla en el punto exterior más alto posible de la cabina
- Si no es posible acceder al techo con seguridad, puede colocarse en:
- La puerta del conductor
- Una zona lateral elevada
- La parte posterior del vehículo si el conductor puede bajarse sin riesgo
La baliza cuenta con base magnética, y para vehículos con carrocería de aluminio o techo de cristal puede utilizarse ventosa o soporte específico según recomendación del fabricante.
Ventajas para vehículo industrial
La baliza V‑16 proporciona una mejora notable frente a los triángulos tradicionales, especialmente en transporte profesional:
✔ Mayor seguridad al no tener que caminar por la calzada
Uno de los motivos de su implantación es evitar que el conductor tenga que desplazarse 100 metros por la vía para colocar los triángulos, con el riesgo que ello supone.
✔ Visibilidad luminosa y “visibilidad virtual”
Además de ser visible físicamente, la baliza envía la ubicación a los organismos de tráfico, que pueden mostrar avisos en:
- Navegadores y aplicaciones de movilidad
- Ordenadores de a bordo
- Paneles de Mensaje Variable
Esto supone una ventaja clara para vehículos de gran tamaño o en zonas de baja visibilidad.
✔ Funcionamiento autónomo
La baliza incorpora:
- Chip GPS
- Tarjeta SIM integrada
- Autonomía mínima de 30 minutos de funcionamiento continuo y 18 meses en reposo
Uso en carretera: protocolo para conductores
El protocolo general no cambia respecto al actual Reglamento de Circulación:
- Si es seguro hacerlo, el conductor debe abandonar la cabina por el lado contrario al tráfico.
- Si no es seguro, debe permanecer dentro del vehículo con el cinturón puesto y colocar la baliza únicamente si puede hacerlo sin riesgo.
La baliza no sustituye la necesidad de contactar con el 112 o con los servicios de asistencia en carretera si es necesario.
¿Es válida fuera de España?
Sí. Los vehículos industriales matriculados en España pueden usar la baliza V‑16 conectada en otros países firmantes de la Convención de Viena de 1968.
¿Es válida en todas las Comunidades Autónomas?
Sí, es válida en todo el territorio nacional y obligatoria desde el 1 de enero de 2026, incluida su conectividad con los organismos de tráfico de cada comunidad.
